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汽车早报|特斯拉二季度汽车交付量46.61万辆 华为回应AITO问界成立销服联合工作组跟话语权无关

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汽车早报|特斯拉二季度汽车交付量46.61万辆 华为回应AITO问界成立销服联合工作组跟话语权无关

悦达起亚一季报显示公司负债136.13亿元;特斯拉二季度汽车交付量46.61万

特斯拉二季度汽车交付量46.61万辆,超市场预期

特斯拉第二季度汽车产量47.97万辆,预估45.66万。第二季度交付量46.61万,预估44.84万。第二季度MODEL 3/Y产量46.02万辆,预估44.47万。第二季度MODEL 3/Y交付量44.69万辆,预估43.74万。第二季度MODEL S和MODEL X产量1.95万,预估1.59万。第二季度MODEL S/X 交付量1.92万辆,预估1.46万。

比亚迪:上半年销量合计125.56万辆,同比增长94.25%

比亚迪6月销量合计25.30万辆。上半年销量合计125.56万辆,同比增长94.25%。新能源汽车6月合计销量25.30万辆,本年累计销量125.56万辆,同比增长95.78%。6月海外销售新能源乘用车合计1.05万辆。

赛力斯:上半年销量合计9.22万辆,同比下降26.66%

赛力斯6月销量合计18754辆,同比下降27.04%。本年累计销量合计9.22万辆,同比下降26.66%。其中,赛力斯汽车6月销量5668辆,同比下降25.99%;本年累计销量2.58万辆,同比增长19.37%。

长城汽车智能新能源乘用车6月销售2.66万辆,同比增长110%

7月1日,长城汽车宣布,新能源乘用车6月销售2.66万辆,同比增长110.1%,1至6月销量9.31万辆,同比增长46.4%。

华为回应AITO问界成立销服联合工作组:跟话语权无关

AITO问界日前发布“致全体合作伙伴的一封内部信”称,赛力斯与华为共同决定成立“AITO问界销服联合工作组”,自7月1日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理,此举被外界解读为是华为进一步强化对问界商标的话语权。对此,7月2日下午,华为相关负责人回应,成立工作组与双方话语权无关,整体旨在提升问界客户服务体验,完善渠道服务相关管理。

起亚汽车一季报公布,悦达起亚持续资不抵债

近日,起亚汽车官网正式披露2023年一季度财报文件,截至3月31日止在华合资公司江苏悦达起亚汽车有限公司负债总额已达到2.47亿韩元(约合人民币136.13亿元),资产总额为1.94亿韩元(约合人民币107.13亿元)。按此计算,悦达起亚已经资不抵债,资产负债率由2022年末的119%增长至127.1%。

现代汽车6月美国销量近7万辆,将在美提升电动车本地生产率

现代汽车最新公布的销量数据显示,今年6月,现代汽车在美国市场的销量为69351辆,同比增长10%。现代汽车在一份声明中表示,公司计划提升电动汽车在美国的本地化生产,到2030年,将本地化生产占比从0.7%提升至75%,美国目前是现代电动汽车最大的销售市场。

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汽车早报|特斯拉二季度汽车交付量46.61万辆 华为回应AITO问界成立销服联合工作组跟话语权无关

悦达起亚一季报显示公司负债136.13亿元;特斯拉二季度汽车交付量46.61万

特斯拉二季度汽车交付量46.61万辆,超市场预期

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比亚迪:上半年销量合计125.56万辆,同比增长94.25%

比亚迪6月销量合计25.30万辆。上半年销量合计125.56万辆,同比增长94.25%。新能源汽车6月合计销量25.30万辆,本年累计销量125.56万辆,同比增长95.78%。6月海外销售新能源乘用车合计1.05万辆。

赛力斯:上半年销量合计9.22万辆,同比下降26.66%

赛力斯6月销量合计18754辆,同比下降27.04%。本年累计销量合计9.22万辆,同比下降26.66%。其中,赛力斯汽车6月销量5668辆,同比下降25.99%;本年累计销量2.58万辆,同比增长19.37%。

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7月1日,长城汽车宣布,新能源乘用车6月销售2.66万辆,同比增长110.1%,1至6月销量9.31万辆,同比增长46.4%。

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起亚汽车一季报公布,悦达起亚持续资不抵债

近日,起亚汽车官网正式披露2023年一季度财报文件,截至3月31日止在华合资公司江苏悦达起亚汽车有限公司负债总额已达到2.47亿韩元(约合人民币136.13亿元),资产总额为1.94亿韩元(约合人民币107.13亿元)。按此计算,悦达起亚已经资不抵债,资产负债率由2022年末的119%增长至127.1%。

现代汽车6月美国销量近7万辆,将在美提升电动车本地生产率

现代汽车最新公布的销量数据显示,今年6月,现代汽车在美国市场的销量为69351辆,同比增长10%。现代汽车在一份声明中表示,公司计划提升电动汽车在美国的本地化生产,到2030年,将本地化生产占比从0.7%提升至75%,美国目前是现代电动汽车最大的销售市场。

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