自动驾驶
量产太晚是硬伤:地平线HSD能否跨越Momenta这座大山?

目前搭载地平线HSD智驾系统的量产车型仅有两款,而Momenta合作定点车型已超160款。这场必然打响的辅助驾驶之战,呈现出一种近乎残酷的悬殊对比。

从汽车智造到自动驾驶:广州开发区的智能网联突围之路

广州工业大区掀起汽车产业革命。

自动驾驶派系之争,四大技术路线的博弈与融合

技术路径最终都将殊途同归。

两家深圳科技公司因为激光雷达芯片“打”起来了

速腾聚创与灵明光子的技术争议焦点在于芯片。

长城系百亿独角兽停工前夜

毫末智行的结局并非偶然,而是多重因素叠加的结果。

魏建军的智驾独角兽,倒下了

靠讲故事熬到下一轮融资的时代结束了。

毫末智行,倒在长城“荫庇”下

长城的资本+百度的技术,也没让毫末撑到自动驾驶终局。

元戎启行即将上线Robotaxi,率先落地深圳和无锡

合作车型已量产20万台,10月单月市占率近40%。

Robotaxi商业化:规模、成本与责任的“三重门”

从技术验证到商业化运营,Robotaxi的真正落地仍需跨越关键的“三重门”,从而实现技术突破、商业模式与制度保障的良性循环。

广州文远知行将开启海外首个城市级全域Robotaxi收费运营

阿布扎比Robotaxi运营将实现单车盈亏平衡。