网约车
网约车江湖再添“国家队”,上汽发布“享道出行”

一方面,网约车市场确实存在供给缺口,另一方面今年政府加强关于网约车合规化管理加之今年年初美团打车的迅猛姿态,也让各大平台看到滴滴自身竞争壁垒仍需加强。

交通部:八家网约车顺风车平台就安全专项检査工作表态

滴滴出行、首汽约车、神州专车、曹操专车、美团打车、易到用车、高德、嘀嗒出行8家网约车顺风车平台公司有关负责人在会上作了表态发言。

京东踌躇网约车 滴滴“一家独大”暂难打破

“京东只是在营业范围中增加了此关键词,是一次正常的营业执照资质更新,和实际业务没有关联性,京东目前还没有开展网约车的规划。”

网约车大战再起 :专职司机不够用了

究竟是什么原因,让一部分网约车司机在企业“烧钱”做补贴的诱惑下,依旧坚持观望态度呢?多平台角力下,新老司机的顾虑又会对所有场内玩家产生什么影响?

交通部运输司:网约车合规化“增量”扩大有效供给

交通部运输服务司司长徐亚华:下一步要通过巡游车数量调整,以网约车合规化“增量”来扩大有效供给和中高端供给,优化供给结构。

Lyft选定承销商 计划2019年上半年上市

Lyft计划上市冲刺的市值超过150亿美元,摩根士丹利将作为主承销商。

网约车冲击之下,出租车如何破局?

面对这些沉疴已久的问题,传统出租车该如何转型?这是一个不得不面对的问题。

傅蔚冈:网约车为什么会有这么多的非法营运?

网约车监管的初心是什么?是为了更好的出行,还是为了维护某些特殊利益群体的利益?

联合检查组今起进驻首汽等七家网约车顺风车平台公司开展检查

由交通运输部等组成的联合检查组今起进驻首汽等七家网约车顺风车平台公司开展检查。