网约车
傅蔚冈:暂停顺风车业务,是应对乘客受害案的好办法吗?

如果哪天滴滴和出租车一样无法享受同等的待遇——即遇上恶性事故却没有人来批评平台,那才是悲剧的开始:那意味着公众对平台已经丧失了期待。

【界面评论】滴滴之殇:是时候讨论互联网平台企业的公共责任和法律惩罚了

只有面对巨额的法律赔偿,巨头公司才有可能把伤筋动骨的价值损失转化成自我约束和改进底线服务的动力。

陈永伟:管理网约车——要搞活,不要“管死”

监管的目的应该是以改善网约车服务质量、改善人们的出行条件为目的的。如果为了维护秩序而一收到死,那就无异于是为了治疗驼背而把人治死了。

【今日商业精选】比亚迪离奇广告诈骗事件调查 永泰能源出售238亿资产偿债

李笑来回应一切;失速的东风风神汽车;比亚迪离奇广告诈骗事件调查;永泰能源出售238亿资产偿债;京沪高铁准备上市。以下是界面新闻整理的7月17日重要商业新闻。

【今日商业精选】小米下周一挂牌 海南允许个人申请开发无人岛

无资质网约车进入“严打周期”;中兴通讯新管理层出炉;中核建划转进中核集团;小米下周一挂牌;海南允许个人申请开发无人岛。以下是界面新闻整理的7月5日重要商业新闻。

网约车从业者期盼行业信心重振:水是真的不敢递了

对于普通乘客而言,车总要打、日子总要过,只是对平台的选择或是出行方式的选择,多了更多的慎重和考量。而针对那些负面因素,众多普通的网约车司机又在经历着哪些变化?

【界面早报】交通部称要加快清退不合格网约车 十三五现代金融体系规划落地

中国结算征求登记结算细则意见;美国务卿威胁将通过经济制裁和军事压力“碾压”伊朗;辽宁丹东发布遏制投机炒房7条:已购房凡不符合规定不予备案。

网约车乱象调查:几百元注册“马甲车”、乱收费、暴露乘客隐私

备受社会关注的空姐乘顺风车遇害案已告破结案,但我们身边的网约车安全吗?

网约车危险不断:Uber、Lyft 100多名司机涉嫌性侵犯

CNN分析了美国的警方报告、联邦法庭记录、县法院数据库,发现在过去4年里至少有103名Uber司机、18名Lyft司机受到指控,他们涉嫌强暴、强行触摸、绑架,还有其他一些罪行。

【独家】又一城 厦门禁止新增网约车登记注册

对网约车的监管持续收紧,网约车公司将何去何从?